YTK6750作为一款商务公务用车，自2007年研发成功以来，其全承载车身、后置发动机、双回路气制动的优势逐渐得到客户的一致认可，同时，整车采用舒驰固有的16锰封闭钢环骨架结构，采用双面镀锌的镀锌板，车底采用管腔注蜡工艺，使得车辆使用寿命延长了6-8年。隶属同一系列的YTK6730是交通运输部中型高一级客车，这是国内唯一一款车身小于8米的全承载、后置式客车。
YTK6126作为一款成熟的公路客车，已然成为舒驰高品质、低油耗车型的代表。在本届展会上，舒驰参展的是本款车型的柴油版，同时本款车型还有LNG版和CNG版。据悉，烟台交运集团是本款车型忠实的买家，近几年来，烟台交运集团先后购进百余台YTK6126型客车，其百公里节油2.2L的品质是它打到众多竞争对手的杀手锏。
YTK6129H是舒驰公路客车的另一代表作，同时本次亮相也是此车型在在中国国内旅游交易会上的第一次闪亮登场。尽管如此，本车型却是集2011CIBC最佳公路客车、2010中国道路运输杯最佳旅游客车等等荣耀于一身的优秀车型。据新国线集团（聊城）运输有限公司的情况反馈，舒驰牌YTK6129H在进行农村客运班线的行驶中，实际每百公里运营油耗仅20L，是当之无愧的节油将军。
